目前分類:單車行-這是我的練習曲 (48)

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結束旅程許多天了,也開始上班了,依舊對這一趟旅途念念不忘,阿姐看到我那幾天的旅程相當多采多姿也蠻羨慕我的,所以和我約定下一次要跟著我一起去環島,可以的話順便連阿爸也一起邀約,這樣至少沿途的旅費就不用煩惱了。這一次的旅程看來爸媽也相當的擔心安全,所以不時也打電話來-關切-所以連阿爸一起邀約的話,這樣他就會了解到其實騎卡打掐環島是一件相當有趣的事情。

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倉促的結束旅程之後,想說應該要把這幾天經過的路程做一個紀錄才對,GOOGLE一下吧!把地圖整理一下,把走過的路用筆給他畫出來,看看自己到底走了多遠。

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高雄-小港-左營-台北-基隆

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高雄-小港-左營-台北-基隆

伴隨著高鐵月台內的合旋音樂,車門緩緩的關上,列車也離開了車站,回家吧。

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高雄-小港-左營-台北-基隆

 由於沒有車袋的關係,所以要把車子帶上車子似乎是有點困難,所以在吃完午餐之後就以龜速前進的方式慢慢的騎到小港女朋友家,暫時把車子停放在他家吧,放假再來把車牽回去。雖然這樣感覺對他家人很不好意思,但是好像也只能這樣做了。

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高雄-小港-左營-台北-基隆

 到了南部,果然就是會有怠惰的感覺,因為生活步調慢的關係,所以一切就給他慢慢來吧,很自然的就是給他睡到自然醒,當眼睛睜開時,已經接近了中午時分,看來從出發那一天在心中期許著要看到每一天的日出,這一個心願似乎從過了濁水溪以後就煙消雲散了‧‧‧其實這一天面對了一個抉擇,那就是在繼續玩下去,可能會來不及回基隆辦理役男歸鄉手續,好像超過兩個禮拜就會被通緝了,有那麼嚴重嗎?我也不知道,再加上每天家裡都會打電話來「關切」問我甚麼時候要回家,沒事不要在外面玩那麼晚,還要準備開始上班勒,不斷的疲勞轟炸之下,好啦好啦,回家吧,所以這一次的卡打掐環島,宣告失敗‧‧‧

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台南-仁德-路竹-岡山-橋頭-仁武-高雄

冬天太陽就是下山的特別快,在下午五點多的時候天色就已經幾乎是全黑了,我也只能乖乖的把車燈點亮,也因為一路上走走停停的關係所以花了特別多的時間才到達高雄市區,可以說是非常混的一天,可見我越來越懶惰了‧‧‧

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台南-仁德-路竹-岡山-橋頭-仁武-高雄

又開始出現倦怠的感覺了,隨著屁股越來越酸,這種感覺更加的重,又開始有一種內心掙扎的感覺了,幾乎每一天的旅程快要到達尾聲的時候就會出現那一種,好啦!今天我看就騎到這就好啦,布要再騎囉,這一種的對話,幾乎每天到最後都是靠意志力再騎的,而且我現在還騎不到40公里耶,真的是越來越懶惰了,有點懷疑我前幾天是怎麼在一天的時間從苗栗騎到斗六,那一股堅強的意志力似乎已經快要沒有了。

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台南-仁德-路竹-岡山-橋頭-仁武-高雄

到了教會行李做了最後的檢查,我想比較麻煩的應該就是在美濃買的那兩把傘吧,想辦法也要給他綁在車上,在一切都準備就緒之後和志賢道別之後,出發吧!再不閃人到高雄應該就要天黑了吧。這個時候已經是下午的兩點半了。我應該可以在天黑前到高雄吧,以我這種龜速前進方式,哈哈哈哈!騎看看囉。

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台南-仁德-路竹-岡山-橋頭-仁武-高雄

從水果店牆面上的磁磚就可以推斷這是一間有數十年歷史的水果店,牆壁也貼了些台南的老照片很清楚的可以知道台南這一路來的發展,志賢說老闆和我一樣平常沒事的時候就喜歡拿著相機到處攝影拍照,所以在他家還有許多的照片,尤其是老照片,對於這個城市的發展史也提供了相當的豐富資源,可見老闆對於這一片土地投注了相當多的關懷與期望,可以說這才是真正的愛台灣啦!

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台南-仁德-路竹-岡山-橋頭-仁武-高雄

由於知道台南到高雄的距離是不可能花費整天的時間來騎車,所以今天就讓我睡飽再出發吧!天黑之前到的了高雄就好了,預計是三到四個小時之間會到,所以就這樣睡到了中午才起床,其實是昨天很晚才睡啦,因為再整理照片,寫網誌的關係,所以弄到凌晨兩三點才睡,早上才會爬不起來。起床沒多久後,志賢也起床了,因為他昨天也很晚睡,呵呵!既然已經中午了,那就去吃午餐吧!

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台南-仁德-歸仁-關廟-龍崎-內門-旗山-美濃-旗山-內門-龍崎-關廟-歸仁-仁德-台南

今天本來是預計要騎卡打掐到高雄市找冠廷兄來投靠一晚的,但是因為和志賢借車的關係,所以今天又在台南多逗留一天囉!當然要先打電話給冠廷,跟他說今天我沒辦法過去了,明天再過去找他吧!

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台南-仁德-歸仁-關廟-龍崎-內門-旗山-美濃-旗山-內門-龍崎-關廟-歸仁-仁德-台南

又是一連串的山路,美一次出遊都有一種感覺,要到達目的地之前的路程,感覺好遙遠,但是結束了旅程回程的路又感覺距離非常的短,不管是開車,騎機車,騎卡打掐,都有這樣的感覺,這一次從旗山要回台南的感覺也是一樣,一下子就過了內門,龍崎,關廟,歸仁,仁德,好想停下來休息一下喔,但是騎機車有一個習慣,就是我不會隨便的就停下來」,除非前面紅燈,也因為這一個壞習慣,讓我的屁股好痛唷,不過也非常的好運,到關廟之前,都沒有遇到任何紅燈,所以這一段山路就這樣一路上的猛催油門,就給他加速前進就對了!

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台南-仁德-歸仁-關廟-龍崎-內門-旗山-美濃-旗山-內門-龍崎-關廟-歸仁-仁德-台南

離開了美濃,已經下午了,本來想說就這樣直接回台南把車還志賢,但是後來想想,既然難得第一次走這一條路線,而且也沒有去過旗山,那乾脆去旗山晃晃好了。

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台南-仁德-歸仁-關廟-龍崎-內門-旗山-美濃-旗山-內門-龍崎-關廟-歸仁-仁德-台南

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台南-仁德-歸仁-關廟-龍崎-內門-旗山-美濃-旗山-內門-龍崎-關廟-歸仁-仁德-台南

過了關廟之後,果然就像昨晚看衛星圖是一樣的,開始上山囉!這一段山路,要是騎卡打掐的話,我覺得騎完應該就下午了吧,搞不好要到天黑才到的了美濃,很慶幸今天是騎摩托車出發,看來我的選擇是正確的,只不過手段有點卑鄙就對了,破壞了這一趟旅途都要騎卡打掐的原則,有什麼辦法,進到南部之後我整個人都開始懶散了阿,呵呵!

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台南-仁德-歸仁-關廟-龍崎-內門-旗山-美濃-旗山-內門-龍崎-關廟-歸仁-仁德-台南

因為自己也是騎愛將的關係,所以對於志賢的愛將非常快的就上手了,唯一不習慣的就是前後鼓煞吧,因為我的愛將已經改成前後碟煞了,所以光是煞車的部份就讓我適應了一陣子,不過騎上他的車有一種懷念的感覺,因為和我當初剛買下愛將的時候一模一樣,除了大燈改圓的以外,其他完全原汁原味!所以我就以快於卡打掐三倍以上的速度往美濃方向前進,搞不好到那邊才中午而已,剛好來吃吃美濃的客家板條,這樣也是不錯。

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台南-仁德-歸仁-關廟-龍崎-內門-旗山-美濃-旗山-內門-龍崎-關廟-歸仁-仁德-台南

似乎進到了南部之後,就會開始懶散了起來,整個生活步調越來越慢,這是個『慢活』的城市!就連開車,騎車的駕駛也一樣非常的溫馴在道路上行駛,非常舒服的居住環境,使我一度非常的不想起床,好想睡到自然醒,自從過了濁水溪之後,我似乎沒有一天是不睡超過十點的,這樣哪叫環島阿,看來在基隆出發前所說得要看到每天早上的日出,在此時已經是個屁了!每天爬起床之後都會想我為甚麼要那麼瘋狂,但經過幾分鐘的掙扎之後,隨著睡意的飄散,也漸漸的面對現實,今天還是有今天的行程,還是給他出發吧!

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斗六-斗南-土庫-元長-北港-六腳-朴子-義竹-鹽水-學甲-佳里-西港-安定-台南

抱著不甘心與後悔的複雜心情繼續的往台南前進,開車與騎摩托車都沒有發現台南縣是如此之大,直到騎卡打掐才體認到,其實台灣還不算小耶,要認真的走透透真的非常不容易,搞不好還有一次環島的機會是有走路的也不一定喔。

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斗六-斗南-土庫-元長-北港-六腳-朴子-義竹-鹽水-學甲-佳里-西港-安定-台南

 進到了學甲之後,又是又臭又長的路,176號縣道,你怎麼還沒到阿,我到底還要騎多久阿,天色又漸漸的開始暗了,看到行車都開車燈了,我依然不想把我的車燈打開,這是一種自欺欺人的舉動,一直在說服自己還沒天黑還沒天黑,一定到的了!就這樣一直強迫的催眠自己,總算是讓我騎到176號縣道了!

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